250 Worte: Die Jungs von Troy beim Glen Helen USGP

KTM versprach, dass seine amerikanischen Teams den MXGP of the USA in Glen Helen unterstützen würden, und das schloss nicht nur das Red Bull KTM Werksteam ein, sondern auch das werksunterstützte Lucas Oil/Troy Lee Designs KTM. Die Reise nach Glen Helen hat sich gelohnt, denn Jessy Nelson dominierte das Geschehen mit einem 1:1 und gewann die MX2-Klasse, während Teamkollege Shane McElrath mit einem 3:2 den zweiten Platz belegte. Unser Mann Steve Matthes sprach mit beiden nach dem Rennen. Jessy Nelson: Ich will nicht sagen, dass sie leicht zu haben sind, aber es sah nach einer guten Fahrt aus. Jessy Nelson: Ja, es war gut. Ich habe mich stark gefühlt. Die Qualifikation ist eigentlich egal, es geht nur um die Startaufstellung - ich bin als Letzte gestartet und habe mich auf den sechsten Platz vorgekämpft. Gegen Ende des Rennens hatte ich einfach Spaß, das war gut. Ich habe mich großartig gefühlt; es war ein guter Tag. Es lief in beiden Rennen gut für dich. Ja, im zweiten Rennen hatte ich einen besseren Start. Im ersten Rennen hatte ich keinen schlechten Start, aber ich habe in der ersten Runde hart attackiert, um etwas zu erreichen. Ich habe versucht, einen kleinen Vorsprung herauszufahren und gegen die Uhr zu fahren. War die Strecke anders präpariert als für ein nationales Rennen? Ja, sie haben sie nicht von Samstag auf Sonntag vorbereitet. Sie war nicht so rau wie bei einem nationalen Rennen. Sie haben ihn nicht so viel bewässert? Sie haben sie am Samstagmorgen geflutet. Die Strecke war am Sonntag großartig. Ich hatte so eine gute Zeit im zweiten Moto. Sag mir, dass du dafür eine Siegprämie bekommst und du es nicht umsonst gemacht hast. Ich weiß es nicht. Wir werden sehen! Es war ein tolles Wochenende. Ich kann dem Team nicht genug danken: Tyler Keefe, dem Teammanager; meinem Motorenbauer Ryan Cox; Crew-Chief Wayne, meinem Fahrwerkstechniker Luke von WP, allen. Shane McElrath: Schöne Fahrt, und ich denke, man muss den Hut vor Nelson ziehen. Shane McElrath: Ja, es war gut für das gesamte Team von Troy Lee Designs. Natürlich wollen wir alle gewinnen, aber es war gut, dass wir 1:2 gewonnen haben - das war das Ziel, obwohl ich gerne an der Spitze gestanden hätte, aber hey, so ist es nun mal gelaufen. Es hat einfach viel Spaß gemacht an diesem Wochenende, ein anderer Stil, eine andere Art von Strecke. Ich lerne gerade, wie es auf anderen Strecken funktioniert, eine rundum gute Erfahrung. Hat dich das zusätzliche Fahren überhaupt eingeholt? Nicht wirklich. Es ist so verteilt, dass man am Ende Zeit hat, sich zwischendurch auszuruhen. Es ist definitiv ausgedehnter und entspannter, aber am Ende ist es ungefähr dasselbe. Wie war die Strecke anders als das übliche Glen Helen? Im Vergleich zu unserer Nationalen in diesem Jahr hatte die Nationale mehr Feuchtigkeit. Aber im Vergleich zu unserem Nationalrennen 2014 war es ähnlich - heiß, trocken und auch rau. Es war ziemlich cool, das zu sehen und nicht eine Million Spurrillen da draußen zu haben. Was hatte Jessy gegen dich in der Hand? Vielleicht nur der Sprint am Anfang? Ja, ich habe einfach ein paar Fehler gemacht. Der Anfang war gut, aber in der Mitte des Rennens habe ich mich ein bisschen beruhigt und meinen Groove gefunden. Ich hatte ein paar gute Runden, dann habe ich ein paar Fehler gemacht; wir haben ein bisschen Katz und Maus gespielt. Zum Ende hin fing ich an, ihn ein wenig einzuholen, als ich ein paar Linien herausgefunden hatte. Insgesamt war es gut.