TROY LEE DESIGNS/RED BULL/GASGAS FACTORY 250 RIDERS BATTLE TRICKY CONDITIONS IN COLORADO
Es war ein guter Tag im Büro für Justin Barcia, der in der 450MX-Klasse mit einem zweiten Platz auf dem Podium landete und damit den vierten Platz in der Gesamtwertung der zweiten Runde des AMA Pro Motocross-Rennens erreichte. Die Teamkollegen von Troy Lee Designs/Red Bull/GASGAS Factory Racing, Pierce Brown und Michel Mosiman, hatten in der 250MX-Division etwas Pech, als sie mit den kniffligen Bedingungen in den Höhenlagen von Colorado kämpften.
An Talenten mangelt es in dieser Saison in der Königsklasse nicht, aber gute Starts haben sich als der Schlüssel erwiesen, wenn es um das brutale Zwei-Motorrad-Format im Freien geht. Barcia tat sich in Moto 1 keinen Gefallen, als er in der ersten Runde von Platz 12 startete, aber er trieb seine MC 450F früh durch das Feld. Sein größter Angriff kam nach der Hälfte des Rennens, als er den Siebten überholte, und obwohl er ein paar Fahrer vor ihm in Sichtweite hatte, konnte Barcia bis zur Ziellinie keine weiteren Überholmanöver mehr durchführen.
In Moto 2 startete er von Platz drei und sprintete bis zur zweiten Runde auf den zweiten Platz. Die meiste Zeit des Rennens hielt er den zweiten Platz, und ein paar Runden vor Schluss wurde er vom drittplatzierten Dylan Ferrandis stark unter Druck gesetzt. In den letzten Runden lieferten sich beide Fahrer ein Kopf-an-Kopf-Rennen, bis Barcia schließlich zwei Runden vor Schluss nachgab und das Rennen als Dritter beendete. Mit 7-3 Punkten besiegelte Barcia einen weiteren vierten Gesamtrang in Runde zwei.
Justin Barcia: "Mein Start war im ersten Rennen nicht so gut, aber ich habe mich auf den siebten Platz vorgearbeitet und dort bin ich dann leider auch geblieben. Ich hatte ein paar Jungs vor mir, aber ich konnte es einfach nicht schaffen. Das ist ein bisschen frustrierend, aber ich habe mich neu formiert und hatte einen besseren Start in Moto 2. Alles in allem bin ich wirklich zufrieden damit, wo wir mit dem Motorrad stehen, und wir müssen nur noch an ein paar kleinen Dingen arbeiten, um mich in eine gute Position zu bringen, um aus einigen Podiumsplätzen und Siegen Kapital zu schlagen."
250MX
Es war ein harter Tag für die 250MX-Mannschaft, denn die Fahrer Michael Mosiman und Pierce Brown erlebten beide Rückschläge, die ihre Geschwindigkeit und ihren Einsatz auf der Strecke nicht widerspiegelten. Für Mosiman war eine Top-Fünf-Position im Qualifying ein positiver Grundton für den Tag, und er ging mit guten Gefühlen in die erste Runde. Er startete von Platz 11, kletterte aber bis zur zweiten Runde schnell auf Platz sieben. Diesen Schwung nahm er mit in die ersten Runden, als er in Schlagdistanz zu den Top-Fünf lag, bis ein unglückliches Motorradproblem sein Rennen vorzeitig beendete.
In Moto 2 kam er zurück und arbeitete sich in nur fünf Runden von außerhalb der Top-20 auf eine Top-10-Position vor. Mosiman kämpfte sich souverän bis auf den vierten Platz vor und hatte das Potenzial, das Podium zu überholen, aber im weiteren Verlauf des Rennens spürte er ein Problem mit dem Motorrad, so dass er es durch die letzten Runden brachte, um den elften Platz zu retten.
Michael Mosiman: "Es war ein harter Tag, was schade ist, da dies eine meiner Lieblingsstrecken ist. Ich habe mich den ganzen Tag gut gefühlt, aber leider hatten wir ein paar Probleme mit dem Motorrad aufgrund der Höhenlage hier in Colorado. Hoffentlich bekommen wir das in den Griff, damit wir wieder vorne mitfahren können."
Brown fand sich zu Beginn von Moto 1 außerhalb der Top-20 wieder, aber er ging früh an die Arbeit und stürmte durch das Feld. Kurz nachdem er sich auf Platz 10 vorgearbeitet hatte, stürzte Brown und hatte beim Aufsitzen ein eigenes Problem mit dem Motorrad, das auch sein Rennen vorzeitig beendete.
In Moto 2 überwand Brown eine ungünstige Startposition, um sich in der ersten Runde in die Top-10 zu schleichen. Er fand früh seinen Groove und fuhr bis auf den sechsten Platz vor, ging aber in einer Kurve zu Boden und fiel auf Platz 15 zurück. Er tat sein Bestes, um einen weiteren Angriff zu starten, und seine Hartnäckigkeit zahlte sich aus, als er erneut in die Top-10 einbrach und den Tag mit einem starken neunten Platz beendete.
Pierce Brown: "Ich hatte einen harten ersten Lauf, leider. Im zweiten Durchgang hatte ich einen schlechten Start, aber in der ersten Kurve wurde ich von allen überholt, so dass ich mich unter ein paar Leuten durchschlängeln konnte und an sechster Stelle lag. Nach ein paar Runden machte ich einen dummen Fehler und stürzte in einer Kurve, wodurch ich auf Platz 15 zurückfiel, aber ich kämpfte mich so weit wie möglich wieder nach vorne. Zu stürzen und trotzdem Neunter zu werden, war kein schlechtes Rennen, aber ich weiß, dass ich sicher mehr hätte erreichen können. Wir werden in den nächsten zwei Wochen den Kopf einziehen und arbeiten, um in High Point mit Schwung zurückzukommen!"
Rookie 250MX Fahrer Max Vohland tat sein Bestes, um sich am Samstag durch einen heftigen Anfall von Lebensmittelvergiftung zu kämpfen, wo er in der Lage war, einige Meisterschaftspunkte mit 15-17 Moto-Scores und dem 18. Gesamtrang aus der zweiten Runde zu retten.
Vohland: "Als wir am Donnerstagabend hier ankamen, bekam ich eine Lebensmittelvergiftung, also war ich krank und konnte mindestens 30 Stunden lang nichts essen und hatte in der Nacht vor dem Rennen nicht viel Schlaf. Ich habe alles gegeben und nicht aufgegeben, das war das Beste, was ich tun konnte. In einem der beiden Rennen hatte ich einen guten Start, und das ist etwas, das ich für das nächste Rennen mitnehmen kann. Es war hart, aber wir haben es überlebt."
Nach einer Woche Rennpause kehrt die dritte Runde der AMA Pro Motocross Championship 2021 am Samstag, 19. Juni, mit dem High Point National in Mount Morris, Pennsylvania, zurück.