TROY LEE DESIGNS/RED BULL/GASGAS FACTORY RACING TEAM KÄMPFT DURCH RUNDE 2
Das Troy Lee Designs/Red Bull/GASGAS Factory Racing Team machte sich auf den Weg an die kalifornische Küste, um die zweite Runde der AMA Pro Motocross Championship 2022 zu bestreiten, wo der einheimische Michael Mosiman vor heimischem Publikum beim Hangtown Motocross National seinen ersten Moto-Sieg seiner Karriere einfuhr. Ein herzzerreißender Sturz sorgte für ein frühes Ende seines zweiten Rennens, aber der NorCal-Bewohner kann stolz auf sich sein, nachdem er den ganzen Tag über die Räder seiner MC 250F gefahren ist!
- Mosiman gewinnt sein erstes Rennen seiner Karriere auf der MC 250F!
- Top-10-Platzierung für Barcia in der 450MX-Klasse
- Brown rettet Top-10-Punkte nach schwerem Sturz in Moto 1
Nach einem Top-Fünf-Gesamtergebnis in der ersten Runde, war Mosiman auf einer Mission in Richtung Podiumserfolg und er begann die Dinge als Viertschnellster in der 250MX-Division. Nach einem großartigen dritten Platz in Moto 1 wartete Mosiman geduldig auf die Gelegenheit, die Führung zu übernehmen, und kurz vor der Halbzeit machte er seinen Zug. Von da an ging es mit einem Drei-Sekunden-Sieg im ersten Rennen glatt ins Ziel. Auch in Moto 2 erwischte er einen guten Start und kämpfte sich von den Top-Fünf bis in die Nähe des Podiums vor, bevor er früh einen schweren Sturz erlitt. Bei dem Versuch, wieder aufzusteigen und das Rennen fortzusetzen, fuhr Mosiman in den Bereich der Mechaniker, aber die Lenker waren irreparabel verbogen, was ein herzzerreißendes Ende von Mosimans epischem Tag erzwang.
Michael Mosiman: "Wow, was war das für ein Tag! Ein großes Lob an das Team, sie haben diese Woche hart gearbeitet und dafür gesorgt, dass sich mein Motorrad gut anfühlt. Ich habe mich im Qualifying gut gefühlt, im ersten und sogar im zweiten Rennen. Auf der Welle mit den Fans zu reiten, war wirklich cool. Ich habe mich riesig gefreut, dass ich hier in Hangtown meinen ersten Moto-Sieg einfahren konnte. Alles in allem bin ich sehr zufrieden. Ich bin sogar stolz darauf, dass ich mich für das zweite Rennen in eine gute Position gebracht habe. Es ist nicht einfach, so weiterzumachen, und früh auf dem vierten Platz zu sein, ist eine wirklich gute Position für mich, aber leider bin ich gestürzt und habe das Motorrad verbogen und meinen Körper etwas verbogen, aber wir werden für Thunder Valley stärker zurückkommen."
Für Pierce Brown war Runde 2 eine kleine Herausforderung, was die Starts betraf, und er musste in beiden Motos von hinten aufholen. In Moto 1 ging er als 20. vom Start weg und kämpfte sich früh bis auf Platz 14 vor, doch dann stürzte er und konnte das Rennen nicht zu Ende fahren. Verletzt und angeschlagen machte sich Brown in Moto 2 wieder an die Arbeit: Er startete außerhalb der Top-10 und kämpfte sich sofort von Platz 13 bis auf Platz 10 nach der Hälfte des Rennens vor. Bis zum Ende des Rennens hielt er sich gut und sicherte sich mit Platz 10 in Moto 2 wertvolle Punkte für die Gesamtwertung.
Pierce Brown: "Ich bin ein bisschen sauer nach dem heutigen Tag, ich hatte einen großen Ausrutscher in meinem ersten Rennen. Ich lag in der Mitte des Feldes und habe einen Fehler gemacht und konnte nicht ins Ziel kommen. Im zweiten Durchgang war ich ziemlich angeschlagen, aber wir sind zurückgekommen und haben uns durchgekämpft und einen 10. Wir werden uns einfach neu einstellen und uns auf die nächste Woche vorbereiten."
In der 450er Klasse war es ein Top-10-Tag für Justin Barcia mit 10-11 Moto-Scores. Ein nicht ganz optimaler Start hielt ihn davon ab, in beiden Motos eine frühe Attacke zu starten, was es schwierig machte, in die Top-10 zu kommen. Nachdem er die erste Strecke in Kalifornien gesund und munter hinter sich gebracht hat, freut sich Barcia auf sein Comeback, wenn die Serie nächstes Wochenende in Colorado gastiert.
Justin Barcia: "Ich hatte den ganzen Tag über ein wenig zu kämpfen, um ein Gefühl für das Motorrad und die Strecke zu bekommen, das war unglücklich. Ich hatte einen mittelmäßigen Start und bekam in beiden Motos zu enge Arme - ich kam einfach nicht in meinen Flow - also war es ziemlich enttäuschend, um ehrlich zu sein. Ich muss auf jeden Fall wieder an die Arbeit gehen und mir etwas einfallen lassen, denn ich mag es nicht, die Saison so zu beginnen, aber ich weiß, dass ich schon viel Schlimmeres durchgemacht habe, und wir werden alle kleinen Hindernisse überwinden, die wir haben. Ich freue mich also auf die Zukunft und auf bessere Rennen."
Ergebnisse - 2022 AMA Pro Motocross Championship, Runde 2
450MX - Gesamt
1. Jason Anderson (Kawasaki); 2. Chase Sexton (Honda); 3. Eli Tomac (Yamaha) ... 10. Justin Barcia (GASGAS); 15. Marshal Weltin (GASGAS); 20. Jerry Robin (GASGAS); 25. Jacob Runkles (GASGAS); 32. Colby Copp (GASGAS); 33. Kyle Greeson (GASGAS); 40. Ezra Lewis (GASGAS)
450MX - Moto 1
1. Jason Anderson (Kawasaki) 16 Runden; 2. Chase Sexton (Honda) +00,390; 3. Ken Roczen (Honda) +29,761 ... 10. Justin Barcia (GASGAS); 16. Marshal Weltin (GASGAS); 19. Jerry Robin (GASGAS); 21. Jacob Runkles (GASGAS); 34. Kyle Greeson (GASGAS); 36. Colby Copp (GASGAS);
250MX - Gesamt
1. Jett Lawrence (Honda); 2. Justin Cooper (Yamaha); 3. Hunter Lawrence (Honda) ... 8. Michael Mosiman (GASGAS); 16. Pierce Brown (GASGAS); 37. Collin Davis (GASGAS)
250MX - Moto 1
1. Michael Mosiman (GASGAS) 16 Runden; 2. Justin Cooper (Yamaha) +03.444; 3. Jett Lawrence (Honda) +04.825 ... 36. Collin Davis (GASGAS); 39. Pierce Brown (GASGAS)
250MX - Moto 2
1. Jett Lawrence (Honda) 16 Runden; 2. Hunter Lawrence (Honda) +02.246; 3. Justin Cooper (Yamaha) +04.258 ... 10. Pierce Brown (GASGAS); 34. Collin Davis (GASGAS); 39. Michael Mosiman (GASGAS)
450MX
1. Chase Sexton (Honda) 94 Pkt; 2. Ken Roczen (Honda) 82; 3. Jason Anderson (Kawasaki) 76 ... 9. Justin Barcia (GASGAS) 46; 17. Marshal Weltin (GASGAS) 14; 21. Jerry Robin (GASGAS) 6
250MX
1. Jett Lawrence (Honda) 95 Pkt; 2. Hunter Lawrence (Honda) 84; 3. Jo Shimoda (Kawasaki) 72 ... 6. Michael Mosiman (GASGAS) 55; 10. Pierce Brown (GASGAS) 39