ANAHEIM, KALIFORNIEN (20. Januar 2018) - Troy Lee Designs Fahrer Cole Seely zeigte gute Starts und solides Fahren im Angel Stadium, als die Supercross-Serie ihr erstes Drei-Hauptrennen der Saison veranstaltete. Seely holte sich den Sieg im Main Event 1 und blieb die ganze Nacht über konstant, um als Zweiter sein erstes Podium der Saison zu erreichen. Seine Leistung in Anaheim half ihm, in der Meisterschaftswertung auf den zweiten Platz vorzurücken.
Während das Format mit drei Rennen für Fahrer, die im Monster Energy Cup gefahren sind, nicht neu ist, war diese Änderung die erste für eine reguläre Supercross-Saison. Seely passte sich sofort gut an und holte sich den Sieg im ersten Main Event. Auch im Main Event 2 erwischte er einen guten Start und fuhr schnell auf den zweiten Platz vor, den er auch belegte.
Das dritte Hauptrennen war für Seely die größte Herausforderung. Er hatte das Glück, dass sein härtester Start auch im längsten Rennen stattfand, so dass er sich 15 Minuten plus eine Runde lang durch das Feld kämpfen konnte. Nachdem er als 14. aus der ersten Runde kam, konnte er sich bis auf den siebten Platz vorarbeiten. Das reichte am Ende für den zweiten Platz in der Gesamtwertung und genügend Punkte, um den zweiten Platz in der Gesamtwertung zu erreichen.
"In einem Format wie diesem ist Beständigkeit der Schlüssel", sagte Seely. "Ich hatte eine gute Ausgangsposition für das letzte Hauptrennen, musste mich aber mehr durch das Feld kämpfen, als ich wollte. Es ist schade, dass ich den Sieg verpasst habe, aber nach einem harten letzten Jahr fühlt es sich gut an, hier zu sein. Es ist gut zu sehen, dass sich die harte Arbeit auszahlt und man etwas Schwung bekommt."
Seely trug das SE Jersey Joker White and Black mit der SE Pant Joker White and Black während des training, bevor er das GP Air Jersey Prisma Honda Red und die GP Air Pant Mono Red für die Nachtshow anzog. Außerdem trug er einen maßgeschneiderten SE4 Polyacrylite Helmet Pinstripe Red.
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Gesamtergebnisse der 450SX-Klasse (Ergebnisse der Hauptveranstaltung)
- Eli Tomac (Kawasaki), 5-1-1
- Cole Seely (Honda), 1-2-7
- Jason Anderson (Husqvarna), 7-3-1
- Justin Brayton (Honda), 2-6-3
- Weston Peick (Suzuki), 4-9-5
- Josh Grant (Kawasaki), 6-4-8
- Blake Baggett (KTM), 3-10-6
- Justin Barcia (Yamaha), 8-5-9
- Ken Roczen (Honda), 11-12-4
- Cooper Webb (Yamaha), 10-7-11
Punkte der 450SX-Klasse, nach 3 von 17 Runden
- Jason Anderson, Husqvarna, 70
- Cole Seely, Honda. 59
- Justin Barcia, Yamaha, 57
- Ken Roczen, Honda, 56
- Weston Peick, Suzuki, 54
- Justin Brayton, Honda, 52
- Josh Grant, Kawasaki, 45
- Blake Baggett, KTM, 43
- Broc Tickle, KTM, 37
- Cooper Webb, Yamaha, 37
