JUSTIN BARCIA DE TROY LEE DESIGNS/RED BULL/GASGAS FACTORY RACING LUTTE CONTRE L'ADVERSITÉ
L'équipe Troy Lee Designs/Red Bull/GASGAS Factory Racing a accueilli Michael Mosiman en course samedi, alors que la division 250SX Est reprenait le rythme pour les deux dernières manches à Salt Lake City, dans l'Utah. Malgré une pause, Mosiman n'a pas déçu, occupant les avant-postes toute la journée et terminant quatrième du Main Event. La journée a été difficile pour son coéquipier en 450SX, Justin Barcia, qui s'est retrouvé à plusieurs reprises au sol lors de l'avant-dernière manche.
En 250SX, Mosiman a retrouvé le rythme après avoir manqué les deux dernières manches « Est » en raison d'une blessure. Il a repris là où il s'était arrêté plus tôt dans la saison, décrochant sa meilleure place en qualifications, une deuxième place. Revigoré et prêt à affronter la course de qualification, Mosiman a placé sa MC 250F en bonne position dès le départ, mais il a chuté dès le premier tour. Remontant de la dernière place, Mosiman a bien rebondi en terminant troisième de la course de qualification.
Lors de l'épreuve principale, Mosiman a réalisé un nouveau départ exceptionnel, se positionnant rapidement dans la course de tête. Passé deuxième au deuxième tour, il a mis la pression sur le leader pendant les 12 premiers tours avant de se retrouver pris dans le chaos du trafic. Quelques erreurs en fin de course ont privé Mosiman de la course du podium, mais ce n'est pas faute d'efforts, puisqu'il a foncé jusqu'au drapeau à damier pour terminer quatrième.
Mosiman : Cela faisait longtemps que je n'avais pas fait de vélo ni de compétition, mais c'était super de me remettre dans le bain aujourd'hui ! J'avais l'impression d'être le plus rapide aujourd'hui, mais j'ai lâché prise en essayant de dépasser dans des endroits peu propices, et ça m'a coûté la victoire. Je crois que j'étais celui qui aurait dû gagner et c'est décevant, mais j'essaie d'en tirer des leçons. Je serai meilleur à l'avenir.
Barcia a connu un bon début de course qualificative, se battant aux portes du top 3 dès le premier tour. Cependant, une chute au deuxième tour et un gros coup de radiateur l'ont contraint à abandonner pour préparer la moto pour la qualification de la dernière chance. Lors des qualifications pour la LCQ, Barcia a immédiatement pris la tête et a bouclé les sept tours pour s'assurer une place dans l'épreuve principale.
Malgré un mauvais choix de grille, Barcia a pris un bon départ, mais il a été poussé hors de la grille et a fini par chuter lourdement en début de course. Parti bon dernier, Barcia a remonté la pente jusqu'à la 11e place à mi-course, avant de se battre pour le top 10. Cependant, il s'est retrouvé à terre plus tard dans la course et a fait tout ce qu'il a pu pour conserver la 14e place du jour.
Barcia : Je me sentais vraiment bien aux essais et sous la chaleur, mais malheureusement, j'ai fini par chuter et endommager mon radiateur. Heureusement, l'équipe a réparé le problème rapidement et m'a préparé pour la LCQ. Le Main Event a été pour le moins difficile. J'ai été poussé au départ, j'ai sauté dans les barres de toit et j'ai fini par chuter, la moto m'ayant percuté à l'arrière. J'ai remonté jusqu'à la 11e place et j'avançais toujours, avant de finir par faire un en-dessous et de plier ma moto. C'est vraiment très décevant de mon côté, mais je vais me ressaisir et faire de mon mieux la semaine prochaine pour terminer la saison en beauté.
L'équipe Troy Lee Designs/Red Bull/GASGAS Factory Racing terminera le championnat AMA Supercross 2021 samedi prochain à Salt Lake City.