BARCIA S'ACHÈVE À LA QUATRIÈME PLACE AU CHAMPIONNAT 450SX TRÈS COMPÉTITIF
L'équipe Troy Lee Designs/Red Bull/GASGAS Factory Racing a conclu sa toute première saison de championnat AMA Supercross ce soir à Salt Lake City, dans l'Utah, avec ses trois pilotes engagés. En catégorie 450SX, Justin Barcia a terminé septième du Main Event, scellant ainsi sa quatrième place au classement général 2021. La catégorie 250SX a affiché complet, les pilotes des divisions Est et Ouest s'affrontant lors du Main Event, réunissant ainsi ses coéquipiers Pierce Brown et Michael Mosiman pour la première fois de la saison. Brown a pris la tête avec une septième place, tandis que Mosiman a été victime d'une chute au premier virage dont il a eu du mal à se remettre.
Barcia a abordé la dernière manche en quête de rédemption après une rencontre difficile dans l'Utah le week-end dernier. Qualifié neuvième plus tôt dans la journée, il a accéléré le rythme au moment de la course. Sous la chaleur, Barcia a lancé sa MC 450F d'un coup et s'est lancé dans la bataille en tête. En queue de peloton d'un groupe de quatre pilotes, il a continué à attaquer et à se maintenir à portée des trois premiers, terminant finalement quatrième.
Lors de l'épreuve principale, Barcia n'a pas pris le départ escompté, se retrouvant 12e dès le premier tour. Il a travaillé dur pour percer le peloton dès le début, remontant jusqu'à la neuvième place après environ sept tours. Malgré son sentiment d'urgence, Barcia a eu du mal à concrétiser ses dépassements durant la première moitié de la course, mais il a continué à attaquer et a finalement gagné deux places pour terminer septième.
Barcia : Je me suis senti bien toute la journée et j'étais à l'aise sur la moto et sur la piste, mais terminer septième n'était pas la façon dont je souhaitais terminer la saison. Dans l'ensemble, ce fut une bonne année, avec une quatrième place au championnat. L'année prochaine, nous aurons encore des progrès à faire, mais pour cette première saison de Supercross avec l'équipe, c'était vraiment agréable et amusant, et nous avons encore beaucoup à montrer l'année prochaine, alors nous allons continuer à nous battre !
Le calendrier 250SX a affiché une dynamique intéressante lors de la dernière manche, chaque division ayant ses propres séances de qualification et manches éliminatoires, qui se sont ensuite transformées en une seule LCQ et Main Event réunissant les 22 pilotes les plus rapides de la soirée. Pierce Brown, dixième qualifié de la division 250SX Ouest, n'a pas pris le meilleur départ de sa manche éliminatoire, s'élançant juste dans le top 10 dès le premier tour. Il a accéléré le rythme et s'est hissé à la sixième place juste avant la mi-course, terminant en force à cette sixième place.
Lors de l'événement principal, le niveau de compétition était à son comble, les pilotes les plus rapides du pays se disputant la victoire ultime. Brown a pris le départ en septième position et s'est battu aux portes du top 5 au guidon de sa MC 250F. Passant de la sixième à la septième place plus tard dans la course, Brown a finalement terminé septième de la soirée.
Brun: « C'était une journée tranquille pour moi. Je n'ai pas pris le départ dont j'avais besoin pour l'épreuve principale, et ça s'est vu dans les résultats : j'étais au milieu du peloton pendant toute la course. Pour la dernière manche, je suis super content d'être en pleine forme et prêt à aller en extérieur. »
Représentant la division 250SX Est, Michael Mosiman a réalisé une performance impressionnante au guidon de sa MC 250F et s'est classé deuxième en qualifications plus tôt dans la journée. Il a poursuivi sur sa lancée lors de la course de qualification, où il a pris un excellent départ et s'est immédiatement placé en tête dès le premier tour. Grâce à une performance impeccable, Mosiman a mené les 10 tours et remporté sa troisième victoire de la saison en course de qualification.
Lors de l'événement principal, Mosiman a malheureusement été pris dans un carambolage au premier virage et a débuté la course hors du top 20. Il a fait de son mieux pour remonter dans le peloton, mais face aux meilleurs des deux catégories, la bataille a été rude. Après 22 tours de lutte acharnée, Mosiman a finalement remonté jusqu'à la 15e place, concluant la saison 2021 par une place dans le top 5 du championnat 250SX Est, malgré deux manches manquées pour cause de blessure.
Mosiman : Quelle fin de saison de Supercross 2021 ! Tout se passait bien, mais j'ai eu une chute assez violente hier pendant la conférence de presse et j'étais un peu stressé par la façon dont j'allais piloter aujourd'hui. Heureusement, j'ai fait une superbe manche de qualification, mais dommage que ce ne soit pas la finale, car c'est là que tout a basculé. J'étais devant dans le virage et j'ai été pris en sandwich et propulsé, ce qui est une sensation terrible, comme si je touchais le sol et me faisais écraser. Mais ça fait partie du jeu, et nous avons une autre série qui arrive, alors, courage, on va repartir de zéro et être dans le coup.
Cela conclut le championnat AMA Supercross 2021, où l'équipe Troy Lee Designs/Red Bull/GASGAS Factory Racing se tournera vers la deuxième partie de la saison avec le championnat AMA Pro Motocross à la fin du mois.